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Im Westen Afrikas


Einer der unzähligen Staus in Lagos. Im Einsatz für Personentransport die in Europa ausgemusterten T3 und T4-VW-Busse.

Einer der unzähligen Staus in Lagos. Im Einsatz für Personentransport die in Europa ausgemusterten T3 und T4-VW-Busse.

In alles, was Räder hatte, habe ich mich hinein gezwängt, obendrauf gesetzt oder irgendwo an die Seite gehängt. Das war an aller erster Stelle erstmal eine tolle Selbsterfahrung, und ich musste bitterlich spüren, wie hart das Reisen ist, wenn man nicht ein eigenes Reisemobil hat, sondern auf andere Fahrmittel angewiesen ist. Das war aber nicht der Zweck der Übung. Vielmehr ging es darum, administrative und allgemein organisatorische und logistische Fragen in den Ländern Kamerun und Nigeria zu klären: Grenzregion, Sperrungen wegen Konflikten und so weiter. Treffen mit Vertretern der Sicherheitskräfte in den Grenzregionen rund um Kamerun und Nigeria standen an.

Was ist rausgekommen dabei nach drei Wochen reisen? Schwitzen, humpeln über krasse Straßen und so weiter? Nun, ein ganzes Bündel aus Kontakten bis hin zum Tourismusministerium und insbesondere zu den Präfekturen vor Ort. Wie wir genau fahren werden, wird sich allerdings tatsächlich erst kurz vorher entscheiden, weil wir dann abwägen, welche Passage die am besten machbarste ist. Auch wenn der Verkehr krass ist, die Bevölkerungsdichte heftig und man immer wieder das Problem der Korruption zu spüren bekommt, habe ich fast nur gute Erfahrungen und Begegnungen gehabt. Lächeln, lachen, freundlich sein, auch wenn ein anderer streng rüber kommt – das hat alles geholfen.

Für mich war es garantiert auch im zentralen Westen Afrikas nicht das letzte Mal. Es ist ein echtes Abenteuer frei von all diesem klassischen, touristischen Kram.

Euer Kostya jetzt wieder frierend zu Hause.

Wie immer berichten unsere Tourguides regelmäßig von ihren Erlebnissen vor Ort in den Reiseberichten.  Hier geht’s direkt zu unseren Reiseberichten.

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TeamgeistER: Pfadfinder – Ratgeber – Wegweiser

Es braucht viele gute Geister, die unsere Touren ausarbeiten, uns umsichtig ans Ziel führen und sicher wieder nach Hause bringen. Wir wollen euch die Menschen aus unseren Teams vorstellen. Nur mit ihnen, ihrem Wirken, Können und Wissen und ihrer großen Passion konnten wir das werden, was wir heute sind: ein starkes Netzwerk aus guten Kontakten, treuen Begleitern und verlässlichen Beziehungen, das auf noch so schwierige Fragen fast immer eine Antwort findet. Es überspannt nach 18 Jahren Reiseorganisation den wilden Osten von Berlin bis Timor.

Abu und Hassan – Neuland Nigeria, neue Partner, neues Glück



Nicht in jedem afrikanischen Land haben wir eine extra für uns aufstellte Agentur, aber in den großen Ländern mit komplizierter Bürokratie und anspruchsvollem Farbprofil – speziell die Kongostaaten, aber auch Kamerun und Nigeria – sind wir mit einem guten Team ausgestattet.

Abu und Hassan sind der Kern unseres nigerianischen Teams. Abu, links im Foto, ist Tourguide und kennt die Monstermetropole Lagos so gut wie seine Westentasche. Hassan, Chef der Agentur, begeisterter Overlander und verfügend über Superverbindungen im ganzen Land, ist unser Backup. Er hat unter anderem auch die Einladungen mit verschiedenen Akkreditierungsformularen zur Verfügung gestellt. Es ist nämlich gar nicht so einfach, unterwegs eine nigerianisches Visum zu kriegen.

Kurz um, wir fühlen uns mit den Jungs gut aufgestellt und wir wissen, dass wir sie auch echt brauchen werden. Nigeria ist und bleibt auf jeden Fall 'ne anstrengende Nummer.
Gut, dass wir euch superunkomplizierte Jungs an unserer Seite haben.

Ohne unsere Reiseleiterinnen, Reiseleiter und internationalen Teams hätten wir niemals so viel von Land und Leuten mitbekommen können. Wir haben von ihnen Insiderwissen erhalten und Geheimtipps erfahren, haben gemeinsam spannende Veranstaltungen besucht und auf diese Art so viele wundervolle Erfahrungen machen können, die wir mit unseren Reiseteilnehmenden teilen. Vor allem haben wir eine große Freundschaft geschenkt bekommen. Danke!

Ich bin mir nicht sicher, ob mit dem Pool dasselbe Gewässer gemeint ist. Aber wenn man baden geht, warum nicht auch mit dem Auto?

Fast alle afrikanischen Länder haben Großstädte mit knackigem Verkehr. Am besten langsam hindurch treiben lassen, so dass Motorräder drumherum fahren können. Diese Herausforderung werden wir auch immer häufiger auf der Westafrika-Tour haben. Das ist allerdings noch nichts gegen Vietnam, wo die Motorräder manchmal in 20 Reihen nebeneinander fahren. Hier blicken wir auf den Zentralkreisel in Douala, Kamerun.